Le barème kilométrique 2026
Le barème publié en avril 2026 vaut pour les frais de 2025, à déclarer en 2026. L’Urssaf l’applique aux indemnités que les employeurs versent en 2026. Il n’a pas changé depuis celui des frais de 2022, relevé de 5,4 % en 2023. Le barème des frais de 2026 n’est pas encore publié.
Dans les tableaux, d est la distance parcourue pour le travail dans l’année, en kilomètres. Le résultat est en euros.
Voitures thermiques, hybrides ou à hydrogène
| Puissance | Jusqu’à 5 000 km | De 5 001 à 20 000 km | Au-delà de 20 000 km |
|---|---|---|---|
| 3 CV et moins | d × 0,529 | (d × 0,316) + 1 065 | d × 0,370 |
| 4 CV | d × 0,606 | (d × 0,340) + 1 330 | d × 0,407 |
| 5 CV | d × 0,636 | (d × 0,357) + 1 395 | d × 0,427 |
| 6 CV | d × 0,665 | (d × 0,374) + 1 457 | d × 0,447 |
| 7 CV et plus | d × 0,697 | (d × 0,394) + 1 515 | d × 0,470 |
Voitures 100 % électriques (barème majoré de 20 %)
| Puissance | Jusqu’à 5 000 km | De 5 001 à 20 000 km | Au-delà de 20 000 km |
|---|---|---|---|
| 3 CV et moins | d × 0,635 | (d × 0,379) + 1 278 | d × 0,444 |
| 4 CV | d × 0,727 | (d × 0,408) + 1 596 | d × 0,488 |
| 5 CV | d × 0,763 | (d × 0,428) + 1 674 | d × 0,512 |
| 6 CV | d × 0,798 | (d × 0,449) + 1 748 | d × 0,536 |
| 7 CV et plus | d × 0,836 | (d × 0,473) + 1 818 | d × 0,564 |
Motos et scooters de plus de 50 cm³
| Puissance | Jusqu’à 3 000 km | De 3 001 à 6 000 km | Au-delà de 6 000 km |
|---|---|---|---|
| 1 ou 2 CV | d × 0,395 | (d × 0,099) + 891 | d × 0,248 |
| 3, 4 ou 5 CV | d × 0,468 | (d × 0,082) + 1 158 | d × 0,275 |
| Plus de 5 CV | d × 0,606 | (d × 0,079) + 1 583 | d × 0,343 |
Cyclomoteurs de 50 cm³ ou moins
| Jusqu’à 3 000 km | De 3 001 à 6 000 km | Au-delà de 6 000 km |
|---|---|---|
| d × 0,315 | (d × 0,079) + 711 | d × 0,198 |
Les deux-roues électriques ont aussi leur barème majoré de 20 % : l’outil l’applique.
Comment calculer ses indemnités kilométriques
Prenez la ligne de votre véhicule, selon sa puissance administrative en chevaux fiscaux (CV), et la colonne de la distance de l’année. Pour 4 000 km avec une voiture de 5 CV : 4 000 × 0,636 = 2 544 €. Pour 6 750 km avec la même voiture : (6 750 × 0,357) + 1 395 = 3 804,75 €. Électrique, la voiture de 5 CV donne pour 4 000 km : 4 000 × 0,763 = 3 052 €.
Le barème couvre la dépréciation du véhicule, les réparations et l’entretien, les pneus, le carburant et l’assurance. Sur justificatifs, s’y ajoutent les péages, le stationnement et les intérêts d’un crédit pour l’achat du véhicule. Entre le domicile et le lieu de travail, la distance prise en compte est en principe limitée à 40 km : au-delà, il faut justifier l’éloignement, par exemple par le déménagement de l’entreprise.
Pour qui ?
- Salarié. Votre employeur peut vous rembourser les trajets faits avec votre véhicule pour le travail. Ces indemnités sont exonérées de cotisations dans la limite du barème, à condition de prouver le déplacement et la distance, carte grise à l’appui. Aux impôts, si vous optez pour les frais réels, le barème évalue vos frais de véhicule ; ajoutez alors à votre salaire imposable ce que votre employeur vous a remboursé.
- Dirigeant de société. L’Urssaf précise que les remboursements forfaitaires ne s’appliquent pas aux présidents de SAS, aux gérants minoritaires ou égalitaires de SARL ni aux dirigeants affiliés au régime des indépendants : leurs frais sont évalués d’après leur valeur réelle. La note de frais, avec ses justificatifs, est alors le bon support. Pour vos trajets, voyez avec votre expert-comptable.
- Indépendant au réel, en BNC. Une profession libérale à la déclaration contrôlée peut opter pour le barème, pour ses véhicules personnels ou loués plus de 3 mois. L’option se prend avant le 1er janvier, pour toute l’année et tous les véhicules. Elle n’est pas possible pour un véhicule spécialement aménagé pour l’activité, comme un taxi.
- Indépendant au réel, en BIC. Les frais de véhicule se déduisent en principe pour leur montant réel. Avec une comptabilité super-simplifiée, le carburant peut suivre un barème au kilomètre.
- Micro-entrepreneur. Vos frais réels ne se déduisent pas : l’abattement forfaitaire en tient compte. La note de frais garde la trace de vos dépenses, sans réduire votre impôt.
Faire sa note de frais
Une ligne par dépense : la date, le motif, par exemple le client ou le trajet, le montant TTC et la TVA indiquée sur le justificatif. Joignez à la note le justificatif de chaque ligne, ticket ou facture. Pour les kilomètres, gardez de quoi prouver chaque déplacement et sa distance.
Si vous déduisez vos frais réels de votre salaire, gardez ces justificatifs à la disposition de l’administration fiscale pendant 3 ans. Pour vos autres papiers, notre outil de durée de conservation des documents donne la durée de chacun.
Questions fréquentes
Quel est le barème kilométrique 2026 ?
Le même que les années précédentes : il n’a pas été revalorisé depuis 2023. Pour une voiture de 5 CV, c’est 0,636 € par kilomètre jusqu’à 5 000 km, (d × 0,357) + 1 395 € de 5 001 à 20 000 km, puis 0,427 € par kilomètre au-delà. Publié en avril 2026, il vaut pour les frais de 2025, déclarés en 2026.
Comment calculer une note de frais kilométrique ?
Multipliez les kilomètres parcourus pour le travail par le coefficient du barème qui correspond à votre véhicule et à la distance de l’année. Pour 420 km avec une voiture de 5 CV : 420 × 0,636 = 267,12 €. Inscrivez ce montant sur une ligne de la note de frais, avec la date et le motif du déplacement.
Un auto-entrepreneur peut-il déduire des indemnités kilométriques ?
Non. Au régime micro, l’impôt se calcule sur le chiffre d’affaires après un abattement forfaitaire de 71 %, 50 % ou 34 % selon l’activité, qui tient compte des charges : « ce ne sont donc pas les charges réelles qui sont déduites », précise Entreprendre Service Public. Vos frais de déplacement en font partie.
Quel barème pour une voiture électrique ?
Le barème des véhicules thermiques, majoré de 20 %. Pour une voiture électrique de 5 CV, c’est 0,763 € par kilomètre jusqu’à 5 000 km. Cochez « Véhicule 100 % électrique » dans l’outil : il applique le barème que publie l’Urssaf, deux-roues compris.
Faut-il être propriétaire du véhicule ?
Pour déduire vos frais réels de salarié avec le barème des voitures, vous, votre conjoint ou un membre de votre foyer fiscal devez en être propriétaire ou copropriétaire. Pour un deux-roues, non. Si le véhicule est loué, le loyer est couvert par le barème : il ne se déduit pas en plus.
Les péages et le stationnement sont-ils compris ?
Non. Le barème couvre la dépréciation du véhicule, l’entretien, les pneus, le carburant et l’assurance. Les péages, le stationnement et les intérêts d’un crédit pour l’achat du véhicule s’ajoutent, sur justificatifs.
Sources
Barèmes et règles vérifiés le 24 octobre 2026 :
- Service Public, « Frais professionnels : les barèmes kilométriques 2026 sont disponibles » (9 avril 2026)
- Urssaf, « Indemnités kilométriques » (barèmes 2026, véhicules 100 % électriques compris)
- Urssaf, « Les frais professionnels » (mis à jour le 25 août 2026)
- BOFiP, BOI-BAREME-000001, barèmes du prix de revient kilométrique
- Entreprendre Service Public, « Déduction des frais liés à l’utilisation de véhicules par une entreprise individuelle » (vérifié le 25 février 2026)
- Service Public, « Impôt sur le revenu - Frais professionnels : forfait ou frais réels (déduction) » (vérifié le 15 avril 2026)
- Entreprendre Service Public, « Régime fiscal de la micro-entreprise » (vérifié le 13 mai 2026)